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Il futuro prossimo del trasporto su rotaia si chiama IronLev, tecnologia tutta italiana progettata per funzionare sui comuni binari d’acciaio a cui saranno agganciati magneticamente i vagoni, sospesi grazie a un sistema di galleggiamento non alimentato da corrente elettrica e che non conosce usura da contatto (vista l’assenza delle ruote), ...